?

Log in

No account? Create an account

Дмитрий Плюхин

Живые записки бывшего чиновника и свободного человека

Метка: безопасность дорожного движения

На ул. Шилова устанавливают "лежачих полицейских". Это правильно
Демон2018
mogochadp

Освежить память — Водителям и пешеходам. Пешеходам и водителям.

Вчера Управление ГИБДД по Забайкальскому краю совместно с администрацией города Читы приняли решение установить на злосчастном пешеходном переходе по ул. Шилова искусственные неровности — «лежачих полицейских».

Сегодня телеканал Заб.ТВ пригласил на перекрёсток Шилова-Подгорбунского представителей ГИБДД, городской власти и меня. Во время съёмок сюжета прямо перед нами около пешеходного перехода столкнулись две машины.

Но сюжет получился, на мой взгляд, весьма убедительным. Спешащие водители-гонщики сами добились того, что теперь улицу Шилова сделают тихоходной.

Сегодня уже установили знаки. Начали монтаж неровностей.



Водителям и пешеходам. Пешеходам и водителям.
Демон2018
mogochadp

Водители! Притормаживайте перед каждым пешеходным переходом невзирая на то, есть там пешеходы или нет. И поймите, что если идущие в параллельном ряду впереди вас автомобили притормаживают и останавливаются, значит и вам надо остановиться! Не носитесь, как угорелые! Ваша спешка может стоить жизни и здоровья пешеходам!

Пешеходы! Не выбегайте на пешеходный переход, не выезжайте на велосипеде! Перед тем, как сделать шаг на переход — остановитесь, убедитесь, что машины притормаживают и готовятся вас пропустить, что в одном из рядов не несётся какой-нибудь водятел или невменяемый лихач! Если из-за остановившихся автомобилей не видно других полос движения — не торопитесь, убедитесь в отсутствии опасности.

Часто стали сбивать пешеходов на нерегулируемых пешеходных переходах. Надо что-то делать!

На пешеходном переходе на ул. Шилова в районе перекрёстка с ул. Подгорбунского сегодня снова сбили человека! Стоит белая машина с вмятинами на капоте и на лобовом стекле, две машины Полиции, скорая уже уехала. Судя по повреждениям на машине, пешеходу сильно досталось.

В прошлый раз я писал о том, что там был сбит пешеход машиной с надписью «Кольчуга» - никто не обратил внимания - https://www.facebook.com/100001987432296/posts/2408614112548146/ Там же в мае была сбита беременная 21-летняя девушка, которая умерла в больнице — https://zab.ru/news/115707_beremennaya_21_letnyaya_devushka_skonchalas_posle_dtp_v_chite

Читать дальше...Свернуть )

Очередное могочинское рукожопство
Демон2018
mogochadp

В Могоче под жд-мостом на автодороге установили ограждения. Цель благая: во-первых, место опасное и, бывает, кто-нибудь улетает в реку. Во-вторых - нужен тротуар.

Но почему снова всё через ж?

Одно из ограждений установили так, что машины останавливаются и пропускают встречных, так как место заужено, а неправильно нанесённая разметка создаёт иллюзию ещё большего сужения полосы. Я сам в этом месте притормозил почти до полной остановки. Встречных машин не было, но я понял, что в случае их появления у меня не хватит места проехать.

И ещё одно: жители "хутора" теперь через реку ездить не смогут.



Мерин круче чем велик
Демон2018
mogochadp

🚴♂️ 🚗 Жалуюсь 🤨 Вчера в Чите на Анохина-Профсоюзная водитель белого Мерседеса М888НС75 не просто не пропустил меня на пешеходном переходе, а проехал буквально в полуметре от колеса моего велосипеда. Я шёл пешком и вёл рядом велосипед, остановился перед пешеходником, пропустил синий УАЗик и спокойно шагнул вперёд. Но Мерседес не остановился. Нехорошо, однако. Мерин круче велика, можно и не пропускать.



Пешеходы - самоубийцы
Демон2018
mogochadp

Сегодня на ул. Ленина женщина, разговаривая по телефону, не дошла 5 метров до пешеходного перехода и бросилась перебегать улицу в неустановленном месте. Прямо под колёса мотоцикла. Ей повезло, если честно. Однако тётушка даже не оторвала трубки от уха и ещё успело что-то крикнуть мотоциклисту с недовольным выражением лица.

Не ленитесь. Дойдите до пешеходного перехода, внимательно осмотритесь и переходите дорогу. Жизнь одна.



В Аксёново-Зилово изменили маршрут школьного автобуса
Демон2018
mogochadp

Освежить памятьВ Аксёново-Зилово учеников не довозят до школы, бросая их на пол-пути

В начале февраля 2019 г. я  направил обращения в приёмные врио губернатора Забайкальского края, начальника Забайкальской железной дороги и начальника ГИБДД по Забайкальскому краю.

На следующий день вышла публикация на портале Заб.ру — Многие дети в Аксёново-Зилово идут в школу через рельсы, у которых их высаживает автобус – родители

На днях поступил ответ из Прокуратуры Чернышевского района. В нём говорится о том, что информация о том, что школьников не довозят до школы, подтвердилась. Районный Комитет образования совместно с ГИБДД провели обследование жд-переезда и установили, что ограничений по перевозке через него детей не имеется. Такой же ответ дало руководство Забайкальской железной дороги.

В результате наших обращений и публикаций на Заб.ру маршрут следования школьного автобуса изменён, детей будут возить через жд-переезд до самой школы.

Спасибо Администрации губернатора, Комитету образования Чернышевского района, руководству ГИБДД и всем, кто помогал решать эту проблему!

Все материалы по теме можно прочитать ЗДЕСЬ




Кто тут ругает Почту России? Посмотрите, как она торопится доставить людям почту!
Демон2018
mogochadp

Да с таким усердием, что готова идти на обгон сразу четырёх машин и лететь в лобовую атаку! 

От радости за людей нога резко легла на тормоз. Это вам не какая-нибудь скорая или пожарка с маячками! Это — Почта России! И пусть весь мир тормозит и ждёт.



Краевое УГИБДД: ограничений на движение школьных автобусов через жд-переезд в Зилово не имеется
Демон2018
mogochadp

Освежить память — https://mogochadp.livejournal.com/668739.html

На моё обращение к начальнику УГИБДД УМВД РФ по Забайкальскому краю Э.В.Белобровому был дан ответ о том, что никаких ограничений для движения школьных автобусов через железнодорожный переезд в Аксёново-Зиловском не имеется.

Вывод: ограничения для перевозки детей придуманы директором школы и/или Комитетом образования Чернышевского района.

Также поступил ответ от заместителя губернатора Забайкальского края по социальным вопросам А.Г.Ванчиковой. Она сообщила, что  Администрация Чернышевского района занялась вопросом автобусных перевозок в Аксёново-Зиловском. Думаю, они поставили этот вопрос на контроль. Будем смотреть.



Отказ перевозить детей через жд-переезд в Зилово не обоснован!
Демон2018
mogochadp

Освежить память — В Аксёново-Зилово учеников не довозят до школы, бросая их на пол-пути.

Мотивируя тем, что железнодорожный переезд должным образом не оборудован, руководство школы отказывается возить детей через железнодорожные пути, их высаживают из автобуса на вокзале и заставляют идти через виадук без сопровождающих. При этом самих учителей с их детьми автобус возит по полному маршруту, в том числе через переезд.

Сегодня получен ответ от руководства Забайкальской железной дороги. Из него я делаю вывод, что переезд оборудован и отказ возить детей — местничество, выдумка руководства школы и местных властей.

Цитирую:

Уважаемый Дмитрий Валентинович!

Руководителями Забайкальской железной дороги рассмотрено Ваше обращение о работе железнодорожного переезда, расположенного в поселке Аксеново – Зилово (6669 км пк 2 ст. Зилово) (обращение № 72 от 04 февраля 2019 г.).

Неохраняемый железнодорожный переезд, расположенный на 6669 км пк 2 станции Зилово Зиловской дистанции пути, относится к 3 категории, разряду регулируемых железнодорожных переездов. Через данный переезд суммарно в двух направлениях проходят 140 поездов и около 200 автомобилей в сутки.

Согласно пункту 15 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 31 июля 2015 года №237 данный железнодорожный переезд оборудован автоматической светофорной (звуковой) сигнализацией. Данный железнодорожный переезд соответствует требованием ПТЭ и техническим регламентом для организации автобусного движения.

Делайте выводы.


В Аксёново-Зилово учеников не довозят до школы, бросая их на пол-пути
Демон2018
mogochadp

Около пяти лет назад школьный автобус, принадлежащий МОУ СОШ № 70 (пгт. Аксёново-Зиловское, Чернышевский район, Забайкальский край) перестал довозить детей до здания школы. Дело в том, что маршрут автобуса пересекал железнодорожные пути по необорудованному жд-переезду. Но пять лет назад возить детей через переезд запретили, мотивируя это тем, что железнодорожный переезд надлежащим образом не оборудован и проезд автобуса с детьми идёт вразрез с безопасностью дорожного движения.

В настоящее время маршрут следования детей в школу таков: автобус собирает их на остановках по ул. Журавлёва, ул. Октябрьская, мкр. Берёзка и довозит их до железнодорожного вокзала. Дальше ученики идут пешком через железнодорожный виадук и далее до школы без сопровождения взрослых. Происходит это в сильные морозы, а морозы в Зилово зачастую очень сильные.

Имеются в посёлке и более отдалённые районы, где автобус не останавливается и дети не доходя до виадука переходят железнодорожные пути в неустановленных местах (районы улиц Новая, Арчикойская, Соцгород).

За жд-переездом остановок автобуса тоже нет и дети ходят пешком.

Наглядную картину всего происходящего можно увидеть на КАРТЕ ПОСЁЛКА Там видны улицы, вокзал, жд-переезд, школа и пр.

Аксёново-Зилово — большой населённый пункт. На небольшом участке карты  я постарался обрисовать ситуацию:

Со слов жителей посёлка, директор школы Наталья Бультинова озвучила ещё несколько причин запрета: одного автобуса недостаточно, делая большой крюк через переезд он не успевает подвозить детей до начала уроков, для полного маршрута не хватает бензина, в школе нет гаража для автобуса и т.д.

При этом автобус преспокойно перевозит учителей до школы и обратно, следуя через железнодорожный переезд. Видимо, на это бензина хватает. Руководство школы объясняет это тем, что педагоги — взрослые люди, сами несут за себя ответственность и могут ездить где угодно и как угодно.

Несколько лет подряд родители учеников поднимают эту проблему, но она никак не решается.

21 декабря 2018 г. жители Аксёново-Зиловского написали обращения на имя врио губернатора Забайкальского края А.М. Осипова, начальника Забайкальской железной дороги А.А.Скачкова, и.о. начальника ОГИБДД по Чернышевскому району  А.С.Вязьнина. Всего было собрано 188 подписей. Однако, по мнению жителей, их обращения к адресатам не попали, так как не ушли дальше поселковой администрации. Родители составили тексты обращений таким образом, что их должен был подписать и глава городского поселения  «Аксеново-Зиловское» В.Г.Спыну. Но он этого не сделал, а в ответ на звонки отвечает, что проблема эта не входит в его компетенцию и ответ им даст директор школы. Либо пусть родители обращаются в Комитет образования Чернышевского района.

Что получается? Глава посёлка не дал дальнейшего хода обращениям, которые адресованы не ему? Не помог жителям отправить их дальше? Неужели так поступает высшее должностное лицо Аксёново-Зиловского? В чьих интересах такая работа — в  интересах людей или в интересах собственной «хаты с краю» и личного спокойствия?

Со своей стороны сегодня направляю обращения в приёмные врио губернатора Забайкальского края, начальника Забайкальской железной дороги и начальника ГИБДД по Забайкальскому краю.

Файлы с текстом не подписанного главой посёлка обращения и с подписями граждан можно скачать ЗДЕСЬ


Перевозчики экономят - люди в опасности
на совещании
mogochadp
У всех на слуху страшные аварии, произошедшие с автобусами в Забайкальском крае и за его пределами. Новостные порталы пестрят сообщениями о том, что проводятся крупномасшатабные проверки в отношении пассажирских перевозчиков.

Сегодня я провожал супругу на рейсовый автобус по маршруту Могоча-Чита. То, что я увидел, меня очень сильно обеспокоило. Хотел отменить поездку жены, но она воспротивилась категорически, так как в Чите назначены важные дела. Теперь вот сижу дома и не знаю - то ли мне, атеисту, молиться, то ли не спать всю ночь в ожидании удачного заврешения поездки супруги в областной центр.

Перед отправкой рейса, многие пассажиры и провожающие обратили внимание на колёса автобуса - на лысую и бугристую резину. Причём самая лысая резина именно на передних колёсах. Так называемые "грыжи" делают колесо бугристым. Это очень опасно, так как если лопнет на скорости переднее колесо, автобус может потерять управление и произойдёт авария. Но перевозчика это явно не волнует.

Через некоторое время после отправки автобуса позвонил супруге и поинтересовался, как дела. Она сообщила, что в салоне есть неисправные ремни безопасности.

Занимается перевозками читинский предприниматель ИП Ильюшина О.Л. У которой, судя по всему, контроль безопасности пассажирских перевозок отсутствует совсем. Кто возит, как возит, на чём возит - не имеет значения.

Позже супруга вспомнила, что уже ездила этим автобусом. Тот рейс ей запомнился многим:


  • набрав в Чите пассажиров водитель еще более часа катался по Чите по своим делам

  • перед рейсом водитель не залил топливо, а сделал это перед выездом из Читы, заехав на заправку и залив топливо не высаживая пассажиров

  • вместо того, чтобы на половине пути между Читой и Могочей заехать в крупное кафе, дабы не создавать очередей и сэкономить время, водитель завозит полный большой автобус в маленькую кафешку в Багульном, где создается большая очередь и люди изнывают от потери времени в пути.

  • через полчаса водитель заезжает в Чернышевск, где множество крупных кафе и где он мог бы совместить заправку с трапезой. Однако, потеряв массу времени на очередь в кафе Багульного, водитель заезжает на заправку "Баракат", где есть очень крупное кафе, способное накормить почти сотню людей за раз, и тратит ещё 30 минут на заправку. Не высаживая пассажиров.

  • на претензии и попытки сфотографировать автобус водитель реагирует не очень вежливо и даже пытается выхватить телефон

Итого в пути - почти 10 часов. Всё для клиента.

А теперь фото лысой резины и упомянутого замечательного автобуса.

Вообще, это первая подобная претензия к перевозчику. Первый раз с таким сталкиваюсь. Обычно у ИП Ильюшина нормальные автобусы, микроавтобусы и водители.






Москаленко в грубой форме отклонил социальный ролик автодружины ЗабГУ
на совещании
mogochadp
В октябре 2016 года автодружина ЗабГУ совместно с автоэкспертом Алексеем Стрельниковым ко Дню автомобилиста сняли социальный ролик на тему безопасности дорожного движения. На моей памяти в Чите больше никто этим не занимался и не занимается. Публикую две его версии:

новая, актуальная:




и от октября 2016 г.:



Но чиновникам клип не понравился. Как сообщил Алексей Стрельников, "в ходе очередного заседания Комиссии при администрации городского округа «Город Чита» по обеспечению безопасности дорожного движения на территории городского округа «Город Чита» председатель данной Комиссии А.Л.Москаленко крайне негативно высказался о клипе по БДД, созданного представителями ДНД «Автодружина ЗабГУ», заявив, что данный клип несёт смысловую нагрузку типа «Чита – помойка из помоек». Более того, данный чиновник позволил себе назвать проделанную работу по созданию клипа ДРЕБЕДЕНЬЮ".

Чиновникам, конечно, не привычен молодёжный слэнг студентов, им не хочется показывать телезрителям плохие читинские дороги, которые зрители итак видят. Но отвергать работу студентов из добровольной автодружины без попыток дать рекомендации, предложения и совместные решения по измненениям и дополнениям в ролик  - это просто грубое битьё по рукам со стороны представителей власти. Дело хорошее, властям надо только проявить интерес и подключиться к совместной работе. Иначе отобьют весь интерес молодёжи к добровольным добрым делам.

Ролик по-мальчишески прост и немного наивен, но может именно этим он и хорош? Вот мне лично он нравится гораздо больше, чем многие отталкивающие официозом и нудной терминологией ведомственные видеоклипы. А вы как думаете?

В любом случае власть не должна так грубо реагировать, а поддерживать и стимулировать добровольцев.

Публикую обращения А. Стрельникова к сити-менеджеру Читы и в ОГИБДД по г. Чите:

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ ПРОЧИТАТЬ...Свернуть )

Участник смертельного ДТП избавляется от битого "Лексуса"
mogochadp
До сих пор не опросили меня, как свидетеля. Считаю, что водитель Лексуса был пьян


Автодружина ЗабГУ с автоэкспертом Алексеем Стрельниковым в Дню автомобилиста сняли клип
mogochadp
Источник - Забmedia.ru


Обращение к родителям по обеспечению дорожной безопасности детей
mogochadp
Летом с началом каникул детей подстерегает повышенная опасность на дорогах, этому способствует погода, летние поездки, любопытство детей и наличие свободного времени, а главное – отсутствие должного контроля со стороны взрослых.

Одной из самых частых причин гибели детей на улицах являются дорожно-транспортные происшествия, а травмы в этих случаях самые тяжелые. Личный опыт, на который опирается ребенок, никогда не скажет ему, что тормозной путь машины при скорости 60 км/час – 15 метров. Особенности детей в видении дорожной обстановки таковы, что концентрируя внимание на одном предмете, другие ребенок уже не видит.

Поэтому, отпуская ребенка на улицу, надо подготовить его к взаимоотношениям с городом, но при этом следует помнить, что любая подготовка пройдет зря, когда сами родители в присутствии ребенка нарушают правила, будь то переход дороги в неположенном месте или на красный сигнал светофора. Самыми незащищенными участниками дорожного движения являются пешеходы, а в особенности – дети.

Если Вы купили ребенку велосипед (мопед, скутер), сначала выучите вместе правила дорожного движения и научитесь кататься на закрытой площадке. На дорогах общего пользования разрешено движение на велосипеде только с 14 лет, на мопеде и скутере (объем двигателя не более 50 куб/см с максимальной скоростью не более 50 км/ч) – только с 16 лет и обязательном наличии водительского удостоверения категории «М».

При перевозке детей до 12 лет в автомобилях обязательно используйте специальные детские удерживающие устройства, значительно снижающие риск травмирования и тяжесть последствий в дорожно-транспортных происшествиях (для детей младшего школьного возраста допускается использование ремней безопасности со специальным адаптером).

Безопасность на дорогах – это обязанность, которая требует большой ответственности от родителей и этим ни в коем случае нельзя пренебрегать. Поэтому необходимо, чтобы Ваш ребенок знал несколько простых правил, чтобы быть осторожным во дворе и на дороге:

- необходимо учить детей не только соблюдать Правила движения, но и с самого раннего возраста учить их наблюдать и ориентироваться;

- нужно учитывать, что основной способ формирования навыков поведения – наблюдение, подражание взрослым, прежде всего родителям, но многие родители, не понимая этого, личным примером обучают детей неправильному поведению на дороге;

- находясь с ребенком на проезжей части, не спешите, переходите дорогу размеренным шагом, иначе вы научите спешить там, где надо наблюдать и соблюдать правила безопасности;

- не посылайте ребенка переходить или перебегать дорогу впереди вас – этим вы обучаете его переходить через дорогу, не глядя по сторонам, маленького ребенка надо крепко держать за руку и быть готовым удержать при попытке вырваться – это типичная причина несчастных случаев;

- учите ребенка смотреть, у ребенка должен быть выработан твердый навык: прежде, чем сделать первый шаг с тротуара, он поворачивает голову и осматривает дорогу во всех направлениях – это должно быть доведено до автоматизма;

- учите ребенка замечать автомашину, иногда ребенок не замечает автомашину или мотоцикл, находящиеся вдалеке, научите его всматриваться вдаль.

Надеемся, выполнение этих нехитрых правил поможет избежать несчастий и трагедий на дороге.

Межведомственная Комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения муниципального района «Могочинский район»